Strukturell Charakteristike vun engem pneumatesche V-Typ Kontrollventil

1. E pneumatescht V-Typ Kontrollventil ass eng rechtwénkelreg Rotatiounsstruktur. Et kann mat engem Ventilpositionéierer benotzt ginn, fir eng proportional Upassung z'erreechen; d'V-Typ Spule ass am beschte fir verschidden Upassungszäiten geegent. Et huet e groussen nominellen Duerchflusskoeffizient an e grousst Upassungsverhältnis. Den Dichtungseffekt ass gutt, d'Upassungsleistung ass nullempfindlech, de Volumen ass kleng, an et kann vertikal installéiert ginn. Gëeegent fir d'Steierung vu Gas, Damp, Flëssegkeet an aner Medien.

2. Eegeschafte vum pneumatesche V-Typ Kontrollventil: Et ass eng rechtwénkleg Rotatiounsstruktur, déi aus engem V-Typ Ventilkierper, engem pneumateschen Aktuator, engem Positionéierer an aneren Accessoiren besteet; et huet eng inherent Stroumungscharakteristik, déi ongeféier gläich dem Prozentsazverhältnis ass; et adoptéiert eng duebellager Struktur fir unzefänken Klengt Dréimoment, exzellent Empfindlechkeet an Induktiounsgeschwindegkeet; super Scherfäegkeet.

3. Den pneumateschen Aktuator vum V-Typ Kontrollventil benotzt Drockloft als Energiequell, an d'Bewegung vum Kolben dréit de Kurbelarm ëm 90 Grad, sou datt de Ventil automatesch op- a zougemaach ka ginn. Seng Komponenten sinn: Stellschrauf, Aktuatorkëscht, Kurbelarm, Zylinderblock, Zylinderwelle, Kolben, Pleuelstange, Kardanwelle.

Aarbechtsprinzip:

1. Dat pneumatescht Kontrollventil besteet aus engem Aktuator an engem Justiermechanismus. Den Aktuator ass d'Schubkomponent vum Regulierventil. Hie generéiert en entspriechenden Schub jee no Drock vum Kontrollsignal, fir de Reguliermechanismus an d'Aktioun ze drécken. De Ventilkierper ass d'Regulierkomponent vum pneumatesche Regulierventil, deen direkt mam Reguliermedium a Kontakt kënnt, fir de Floss vun der Flëssegkeet ze reguléieren. Wann d'Loftlach riets Loft anhëlt, beweegt sech de Kolben am Aktuator op béide Säiten, wouduerch d'Rollen vun der mëttlerer Ausgangswelle ufänkt, an de Schlagwénkel ass genee 90 Grad, wouduerch de Ventil komplett op ass. Wann d'Loftlach lénks Loft anhëlt, beweegt sech de Kolben am Aktuator an d'Mëtt, wouduerch d'Rollen vun der mëttlerer Ausgangswelle ufänkt, an de Schlagwénkel ass och 90 Grad, sou datt de Ventil komplett zou ass.