Héichdrock geschmiedte Stolventil

HÉICHTER INTEGRITÉIT

Wann een e Ventil mat engem geschmiedte Kierper auswielt, erhéicht de Benotzer automatesch d'Sécherheet an d'Integritéit vu senger Anlag an Prozessausrüstung. Et ass laang bekannt, datt geschmied Ventile méi robust, méi resistent géint Schlag sinn, méi héije Belaaschtungen a Päifen aushaalen a strukturell besser si wéi gläichwäerteg Gossstécker.

 

Ënnerhaltbarkeet

Déi meescht Drockdichtungskapellen mat klengem Duerchmiesser si mat Gewënnmechanismen mat groussen Duerchmiesser ausgestatt, fir d'Kapsel an d'Drockdichtung anzespannen. Et ass an der Industrie ganz bekannt, datt Gewënn mat groussen Duerchmiesser extrem problematesch bei der Ënnerhaltsaarbecht sinn, besonnesch bei Héichtemperaturapplikatiounen, wou sech mat der Zäit Oxiden an de Gewënn entwéckelen, soudatt se bal onméiglech ze trennen sinn. Den neien SB-Design vun der geschmiedter Drockdichtung ass de "Ventil mat klenger Duerchmiesser a Virdeeler vu groussem Duerchmiesser". Dës Innovatioun integréiert Funktiounen, déi normalerweis fir Drockdichtung mat groussem Duerchmiesser reservéiert sinn, an dësem propperen awer zougängleche Package. Et ass zougänglech a ganz wartungsfrëndlech. PK huet de konventionelle Ventilkapp mat groussen Duerchmiesser an dësen Design mat klenger Duerchmiesser adaptéiert. D'Innovatioun gouf méiglech gemaach andeems de konventionelle Zuchboltmechanismus an en Drockboltdesign ëmgedréit gouf.

 

INTERN BEARBECHTE KAROSSERIEFÜHRUNGEN

De Kierper vun der SB Serie huet intern maschinell veraarbecht Obturatorféierungen, déi méi präzis a manner problematesch sinn wéi déi konventionell geschweesste Féierungen.
Geschweesste Féierunge kënnen duerch Stress a Vibratiounen oder souguer Korrosioun briechen an doduerch Deeler am Prozess landen. E Feeler vun de Féierunge kann och dozou féieren, datt de Ventil blockéiert.
Präzisiounsfräigestallt Führungen féieren zu manner Obturatorvibratiounen. Schlecht Führungen verursaache Schied un de Sëtzflächen. D'Innovatioun vun der SB Serie läit an der präziser Bearbechtung, wouduerch den Obturator stabil an an der gewënschter Positioun gehale gëtt.

SELBSTZENTERENDE MONTAGE

D'Verbindungsfläch tëscht dem Kierper an dem Joch ass mat enger Zentréierungsschëller ausgestatt, déi als Féierung fir de Waggelrank déngt.
D'Schëller hält de Wurfring fest, sou datt eng falsch Ausriichtung während der Montage verhënnert gëtt an de Ring op senger Plaz hält, während d'Wurfschrauben déi initial Kraaft op d'Motorhaube an d'Drockdichtung ausüben.

 


Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 27. Juni 2022